Sposobnost, da otroka zadaj obrnjen na 40 lbs je vznemirljiva značilnost varnostnega 1. Complete Complete 65 kabrioletnega avtomobilskega sedeža. Še bolj vznemirljivo je zračne blazine Air Protect, ki so oblikovane tako, da razpadejo trčenjske sile okrog glave vašega otroka na enak način, da tiste velike, zračne blazine za kaskade zaščitijo filmske fantje, ki morajo skočiti z velikimi višinami na film prizori.
Lastnosti
Varnostni avtomobilski sedalo za prvo popolno zračnost je bil prvi avtomobilski sedež, ki se je sprostil z novim sistemom za zaščito pred udarci Air Protect. Ta sistem je bil razvit v partnerstvu s Centrom za varnost v sili Kettering University in je bil prvi, ki je bil preizkušen s svojim "vdornim vratom" stranskim udarcem. Ta metoda preskušanja crash posnema količino vdora iz vrat vozila v stranskem trku in družba je zaprosila NHTSA, naj razmisli o tem, ali naj ta metoda postane zvezni standardni preskus trčenja stranskih udarcev. Vzglavniki, polnjeni z zrakom, na obeh straneh otrokovega preusmerjanja z glavo preidejo iz glave z nadzorovanim izpustom zraka skozi drobne luknje v blazinah.
- Zadnja obrnjena 5-40 lbs
- Naprej obrnjena (najmanj) 22-65 lbs
- Območje višine 19-52 palcev
- Nastavljiv naslon za glavo z 5 položaji
- Noben dodatni priključek
- Najnižji položaj zadnjega hrbta, obrnjen nazaj, je 10,5 "
- Najvišji položaj naprej obrnjen naprej je 17 "
- Konektorji LATCh s pritiskom na gumb
- Kupite na Amazon
Prednosti
Izstopna značilnost avtomobilskega sedeža varnostnega 1. kompletnega zračnega avtomobila 65 je zaščitni sistem Air Protect. Od leta 2016 dalje se vseskozi uporablja testna metoda za vrata, ki se uporablja pri sistemu Air Protect in Complete Air 65, ki je postala obvezna federalna metoda preskušanja stranskih udarcev v ZDA
Največja omejitev teže obremenitve, ki znaša 40 lb, bi morala biti v kombinaciji s precej visokim oklepom avtomobilskega sedeža večina otrok, ki ostanejo obrnjena zadaj mimo dveh let. Ker raziskave kažejo, da so otroci več kot 5-krat varnejši, ko so zadaj obrnjeni skozi malčke, je dodatna višina in teža za zadnji položaj v položaju, ki je odličen.
Priročno je, da vam ni treba razsvetliti snopa, da bi prilagodili višino, in ni težko dobiti obesitve z zavihanjem zavihkov na vrhu, da prilagodite višino. Sprednji odbijač za spenjanje je dovolj visok na prednjem delu avtomobilskega sedeža, da ga ni mogoče zlahka zaskoči proti sedežu vozila, ko je obrnjen nazaj.
Varnostni 1. kompletni zračni sedež je zelo enostaven za namestitev v smeri naprej. Proga, ki je obrnjena naprej, je lahko dostopna in avtomobilski sedež v tem položaju zelo dobro ustreza večini vozil. Noga na dnu se zlahka preklopi med položajem položaja in položajem.
Konektorji LATCh s pritiskom na gumb omogočajo enostavno pritrditev spojnikov na spodnja sidra v vašem vozilu. Lažje jih je odstraniti v tesnem prostoru kot tudi cenejši spojki v slogu. Na lupini avtomobilskega sedeža so tudi kljuke LATCh.
Slabosti
Največja pomanjkljivost je težava v obratih, obrnjenih nazaj. Zadnja stran obrnjene pasovne poti je nerodna, da bi lahko vstopila v pas, in če bi prišel do pasu, bo morda treba odstraniti spodnji del pokrova. Čeprav je sedež avtomobila proti vozičkom vozila, je težko, da se pokrov pravilno ponovno zavije čez sprednji del avtomobilskega sedeža. Vse pasovne poti imajo grobe robove, ki lahko strgajo za roke.
Nesmiselna zadnja stran obrnjenega pasu in način naslonjala za roke je težko povleči pas LATCh pod pravilnim kotom, da bi bil dovolj močan. Ta sedež je težko pravilno namestiti v zadnjem delu vozila.
To pomeni, da se starši z malo izkušnjami v avtu lahko borijo, da bodo pravilno.
Za mlajše otroke boste verjetno morali uporabiti rezance za bazen ali tesno valjano brisačo, da boste dobili pravokotnik. Višina sedeža pomeni, da bo morda treba sedež pred vozilom premakniti navzgor, zlasti v manjših avtomobilih, ko je celoten zrak 65 popolnoma pokrit. Ta težava ni tako opazna, če je lahko avtomobilski sedež manj nagnjen (30 stopinj proti 45) za starejše dojenčke.
Naslonjalo za glavo je težko pritrditi v zgornji položaj.
Ali morate kupiti varnostni 1. popoln zračni prostor 65 kabriolet?
Če je vaša najpomembnejša pozornost avtomobilski sedež z dodano zaščito pred bočnim udarcem, ki omogoča podaljšano vzvratno vožnjo, je avtomobilski sedež Varnost 1. Complete Complete 65 primerna izbira. Cena je odlična za avtomobilski sedež s temi funkcijami. Vendar pa morate pred nakupom tega avtomobilskega sedeža prepričati, da ste v svojem vozilu udobni z zadnjo stranjo obrnjene vgradnje.
Če razmišljate o uporabi kabriolacijskega avtomobilskega sedeža takoj po rojstvu vašega otroka, lahko namesto da bi začeli z avtomobilom za dojenčke otroka, lahko reže 10,5-palčnih spodnjih pasov na varnostnem 1. celovitem zraku težavno, saj morajo biti pod otroškimi rameni, zadaj.
Za družine, ki so pripravljeni iti na nekaj dodatnih naporov, da bi se prepričali, da je pravilno nameščen, bi morali opraviti tudi varnostni 1. kompletni zračni zrak 65, kot tudi drugi avtomobilski sedeži v tem cenovnem razponu.